制定管理辦法      嚴懲違章行為

我省公安交管部門根據(jù)《河北省交通安全源頭監(jiān)管辦法》的規(guī)定，建立了“河北省道路交通安全監(jiān)管服務平臺”。要求省內(nèi)各運輸單位錄入所有車輛和駕駛員的資 料，沒有錄入的車輛不予年檢。公安交管部門通過管理平臺對企業(yè)車輛和駕駛員的交通事故和違法情況分別計分，累計積分。不同的交通違法記分和不同類型的交通 事故以及交通事故中駕駛員承擔不同責任計算分值。交通事故的危害性越大，交通違法為越嚴重，分值就越高，最后根據(jù)企業(yè)累計的分值劃分不同等級的監(jiān)管對象。 累計分值越高，監(jiān)管級別越高，20分以上為紅色預警單位，14分至19分為橙色預警單位，10分至13分為黃色預警單位。

3月3日，省交通廳交管局根據(jù)對2013年度運輸企業(yè)車輛和駕駛員的交通違法和交通事故的起數(shù)評分首次向社會公布了2014年度重點監(jiān)管紅色預警“黑名 單”運輸企業(yè)，我公司被納入紅色預警“黑名單”單位。2013年度我公司在監(jiān)管平臺上的累計積分48.5分，這其中包含2起主責以上死亡事故積分18分， 社會車輛套用我司車牌積分8分，已轉(zhuǎn)崗、退休、辭職駕駛員違章積分12.6分，在職駕駛員駕駛公交車或私家車違章積分9.9分，累計積分超過紅色預警單位 總分值28.5分。在省內(nèi)多家公交企業(yè)中只有保定公交一家“榜上有名”。

通過分析我們發(fā)現(xiàn)我公司被納入紅色監(jiān)管單位主要有以下原因：

1、       有責死亡交通事故頻發(fā)，去年我公司發(fā)生有責死亡交通事故5起，交管平臺錄入主責以上事故2起，一起死亡事故9分，2起扣18分。

2、       對交管平臺疏于管理，我公司交管平臺是在2012年錄入，錄入后沒有明確責任人進行跟蹤管理，沒有及時更新調(diào)整相關人員信息，沒有對違章違紀人員及時通報、處罰、教育。

3、       駕駛員安全行車意識淡薄，特別是駕駛私家車違章違紀的行為嚴重，違法違紀分值都記入了總公司累計積分。

4、       個別駕駛員，特別是已轉(zhuǎn)崗駕駛員，不顧企業(yè)利益，為滿足私利私自買賣駕駛證記分。

針對以上情況我公司制定管理辦法，希望各級管理人員及駕駛員嚴格遵照執(zhí)行。

一、管理措施：

1、       總公司安全處與勞人處核對所有錄入重點管理平臺的駕駛員信息，將轉(zhuǎn)崗、退休、解除勞動合同等人員退出管理平臺；安全處每月與勞人處核對人員名單，根據(jù)人員的變化情況，及時進行增減錄入。

2、       總公司安全處于每月27日前登錄監(jiān)管平臺網(wǎng)站，查詢當月違章記錄情況，并及時反饋營運單位，于每月底綜合通報中予以通報處罰。

3、       總公司年度內(nèi)累計分值超過20分，即被列入“黑名單”單位。因此，每個營運單位年度內(nèi)管理平臺違章和事故分值累計不能超過1分。

4、       駕駛員要嚴格遵守交通法律、法規(guī)和公司的規(guī)章制度，嚴格遵守操作規(guī)程，養(yǎng)成良好的駕駛習慣，不闖紅燈、不超速、不違章，確保安全行車。

5、       各營運單位的駕駛員和持有駕駛證已轉(zhuǎn)崗人員不得向他人買賣出售駕駛證記分。

二、考核處罰標準

1、       安全處每月沒有及時對駕駛員和車輛進行梳理，沒有進行違章查詢，扣罰責任人200元。

2、       勞人處每月沒有及時提供轉(zhuǎn)崗、解除勞動合同、退休和新入司人員名單，扣罰責任人200元。

3、       營運單位年度內(nèi)監(jiān)管平臺累計分值超過1分，處罰安全副經(jīng)理200元，并納入年度考核。

4、       駕駛員駕駛證違章記分3分（含3分）以下的，扣罰駕駛員100元；違章記分4—6分，扣罰駕駛員200元；違章記分7—9分，扣罰駕駛員300元；違章記 分10—11分，扣罰駕駛員500元；一次性記分達到12分，由安全處核實相關情況后報總公司勞人處，勞人處按照總公司《路查場檢實施及考核辦法》和勞動 人事管理的相關規(guī)定予以解除勞動合同。

5、       被重點監(jiān)管平臺錄入違章記分的駕駛員，免除當月績效獎勵。

6、       駕駛員不管是駕駛公交車還是私家車，發(fā)生的違章違紀行為被監(jiān)管平臺錄入的，一律按照本辦法予以處罰，并在每月的綜合通報中予以通報。

7、       向他人出售、買賣駕駛證記分，一經(jīng)查實，予以下崗處理。

近幾年，我公司各項工作穩(wěn)步提升，得到了廣大市民和社會各界的高度認可。但是，這份紅色預警“黑名單”讓市民對保定公交的公信度產(chǎn)生懷疑，讓乘客對乘坐公 交車的安全系數(shù)提出質(zhì)疑。為了盡快挽回因為這份黑名單帶來的惡劣影響，總公司各級管理人員，各位駕駛員一定要樹立對企業(yè)高度負責的集體榮譽感，認真做好本 職工作，嚴格的遵守法規(guī)制度，杜絕發(fā)生交通違法違紀行為?？偣緩?014年3月份開始，管理部門每月底要登錄交管平臺查詢違章人員，并在月度綜合安全通 報中予以通報并處罰。