一、各項營運指標(biāo)完成情況。

2019年共完成營運趟次170.8萬趟，較上一年度同比上漲5.3%；營運里程4949.4萬公里，同比上漲8.6%；客運總量10545萬人次，同比上漲0.4%；營運收入12512.74萬元，同比上漲3%左右。

二、發(fā)揮職能作用，創(chuàng)新服務(wù)理念，多渠道增收降本。

1、創(chuàng)新營運服務(wù)模式，整合優(yōu)化公交資源。推出“共享巴士”特色服務(wù)項目，40臺“共享巴士”增收260萬余元、確保享受國家電車公里補(bǔ)貼160萬元，共計增收420余萬元。

2、最大限度降本節(jié)能，淘汰老舊車輛大幅增效。年初淘汰145臺黃海CNG車輛，將原有實業(yè)公司78臺長城班車業(yè)務(wù)重新劃分到四個分公司，節(jié)約人力成本561余萬元、車輛燃材料410余萬元、保險費用42余萬元，共計節(jié)約成本1013余萬元。

3、校車翻牌提升運能、有效杜絕運力浪費。對所有校班車進(jìn)行回程翻牌運營，同時優(yōu)化9條校班車線路發(fā)車點次，減少人員開支30余萬元。

4、布局三區(qū)公交線路，大力開發(fā)擴(kuò)展新市場。陸續(xù)開通三區(qū)公交線路7路、15路、505路，延伸68、106路，促進(jìn)清苑、滿城、徐水三區(qū)與主城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和互聯(lián)互通。

5、持續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局、提升營運收入。持續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，新開線路5條，優(yōu)化調(diào)整線路21條。

6、加大包車管控考核力度，全年完成包車收入833.3萬元。

7、屢接政府重任、展現(xiàn)公交風(fēng)采。先后為市人大、蓮池區(qū)政協(xié)、雄安新區(qū)及長城馬拉松等重大會議和社會活動提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障，創(chuàng)收近10萬元，得到各級政府、代表以及廣大群眾充分肯定和高度贊揚。

8、確保新能源補(bǔ)貼到位。按月、季度進(jìn)行督導(dǎo)核查運營公里達(dá)標(biāo)情況，使全司749臺純電動公交車年底可以全部享受國家新能源補(bǔ)貼5432萬元。

9、服務(wù)老區(qū)建設(shè)、提供服務(wù)支持。為紅色老區(qū)阜平縣阜達(dá)公交公司提供服務(wù)保障，在有關(guān)線路規(guī)劃、站點設(shè)置、站牌設(shè)計等方面積極參與。目前阜達(dá)公交擁有40臺營運車輛，已開通3條常規(guī)線路、4條學(xué)生專線、5條城鄉(xiāng)客運班線。

10、加大路站設(shè)施管理、完善基礎(chǔ)保障工作。對70條線路的1300余處站點、1000余塊車內(nèi)線路圖進(jìn)行統(tǒng)一更換，翻新公交站牌960余塊，新增站點91處，遷移、合并、取消公交站點46處。

11、完善管理制度、加大考核力度、努力提高營運質(zhì)量。年初對《營運管理規(guī)定》等5項制度進(jìn)行完善補(bǔ)充，并出臺《定人定車定線管理規(guī)定》。對高峰時段發(fā)車率、一類線、人為減趟等方面加大考核管理力度，僅人為減趟一項，就較去年減少了90%，營運基礎(chǔ)管理收到良好成效。

通過一系列舉措，總公司營運工作得到大步提升，為總公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。